Disclaimer: The beautiful seascape is not included in the project. Design briefing: In May 201 an emphatic enterpreneur told me:to understand how nice is Sardinia, that is where the Italians like to spend the holidays. Inspired from a bottle of red I’ve drawn the minimum requirements for a wheelchair user friendly, electirc powered yacht, multihull.… Leggi tutto »
Progetto per un RIB in grado di rendere gli spostamenti in alto mare a tutta velocità, più confortevoli grazie ad un attento studio dell’ergonomia. Trattandosi di un tender la scelta di un motore diesel permette di usare lo stesso carburante usato a bordo della nave e semplificando così le operazioni di rifornimento. Carena ventilata (uno… Leggi tutto »
Sapendo del mio interesse per le carene a Delta, Ringrazio l’Arch. Harrauer mi ha inviato un altro PDC del mitico Levi, molto simile ad Exocetus Volans una carena per un piccolo motor-sailer planante. Ll’idea di una barca per utenti tranquilli, apparentemente lenta e comoda come il motor-sailer, adatta per vivere a bordo ma che nascondesse… Leggi tutto »
L’offerta di motori marini entrobordo ad alte prestazioni si divide in motori a benzina per imbarcazioni veloci e motori diesel destinati a imbarcazioni militari e off-shore. I produttori di motori a benzina come Mercury Racing hanno il più alto rapporto tra potenza e peso (1:1), il modello da 1650 bhp ad esempio pesa solo 1700… Leggi tutto »
Anche se la barca non è un auto, si potrebbe dire che non esistono Ferrari con due motori. Non solo, infatti l’attrito dinamico o drag, generato dalle eliche, aumenta in maniera esponenziale rispetto alla velocità, a causa della densità dell’acqua. Inoltre un solo motore ha altri vantaggi, “quello che non c’è non pesa” e non… Leggi tutto »